日產(chǎn)汽車(總部：日本神奈川縣橫濱市西區(qū)，總裁：卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn))將總結(jié)有該公司CSR(企業(yè)社會責任)的思路與行動的《2011年度可持續(xù)發(fā)展報告》，于6月29日公布在公司的網(wǎng)站上。
日產(chǎn)汽車公司日前發(fā)布了涉及內(nèi)容廣泛的6年中期事業(yè)計劃，旨在加速日產(chǎn)汽車在新市場和產(chǎn)品細分市場的業(yè)務(wù)增長。
東風日產(chǎn)于2005年在中國市場投放了“騏達(TIIDA)”車型，在中國的小型兩廂乘用車市場業(yè)績遙遙領(lǐng)先。
井上真人于2007年秋天著手設(shè)計“日產(chǎn)LEAF”，也就是完成對在東京車展上展出的概念車“PIVO2”進行設(shè)計不久后的事情。
于2010年12月就加強業(yè)務(wù)合作關(guān)系達成共識，該合資公司的成立只是項目的一環(huán)，未來兩家公司將通過該合資公司加強在輕型汽車事業(yè)方面的競爭力。
“日產(chǎn)LEAF”于5月25日在相當于歐洲新車評估項目的歐洲NCAP(歐洲的安全性能綜合評估)的安全性能碰撞試驗中通過了嚴格的碰撞試驗，獲得了最高排位
SUPER GT第1站OKAYAMA GT 250km賽事在位于岡山縣的岡山國際賽道舉行。
日產(chǎn)汽車研發(fā)的純電動汽車(EV)日產(chǎn)“LEAF”在美國紐約國際車展上，擊敗了“BMW5系列”及“AudiA8”等其他獲得提名的車型，榮獲全球年度風云車型(World Car of the Year Awards)大獎。
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