東京（2008年9月24日）-日產(chǎn)汽車(chē)公司今日宣布了其質(zhì)量改進(jìn)計(jì)劃“Nissan GT 2012-質(zhì)量領(lǐng)袖”的細(xì)節(jié)，這是該公司2008年5月發(fā)布的五年中期事業(yè)規(guī)劃“Nissan GT 2012”中所列的3個(gè)承諾之一。該計(jì)劃旨在4個(gè)質(zhì)量領(lǐng)域成為領(lǐng)袖，感性品質(zhì)?魅力品質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量、銷(xiāo)售及服務(wù)品質(zhì)以及管理品質(zhì)。

在這一計(jì)劃中，Nissan制定了6個(gè)指標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)這些指標(biāo)在全球建立了7個(gè)Nissan杰出計(jì)劃（Nissan Excellence Program-NEP）團(tuán)隊(duì)。在公司高層領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，NEP團(tuán)隊(duì)將在改進(jìn)工程設(shè)計(jì)質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、故障質(zhì)量、銷(xiāo)售及售后客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量、對(duì)策期間質(zhì)量以及供應(yīng)商質(zhì)量等7個(gè)領(lǐng)域做出努力。NEP團(tuán)隊(duì)從2007年5月起已經(jīng)著手準(zhǔn)備“Nissan GT 2012-質(zhì)量領(lǐng)袖”，并于今年的4月份進(jìn)入實(shí)際運(yùn)作階段。

“Nissan GT 2012-質(zhì)量領(lǐng)袖”的6個(gè)目標(biāo)
?發(fā)貨后前三個(gè)月投訴率降低50%
?供應(yīng)商零部件次品率降低50%
?與2007財(cái)年相比故障率降低50%
?從發(fā)現(xiàn)次品到準(zhǔn)備新配件的時(shí)間縮短50%
?顧客銷(xiāo)售滿意指數(shù)（SSI）與客戶(hù)服務(wù)指數(shù)（CSI）居首的區(qū)域翻倍
?內(nèi)外部評(píng)定中感性指數(shù)都較高的車(chē)型數(shù)量翻倍
負(fù)責(zé)品質(zhì)的SVP加藤和正說(shuō)，“Nissan一直致力于提高品質(zhì)，而且也在利用其聯(lián)盟伙伴雷諾的基準(zhǔn)信息，公司可以采取很多措施來(lái)改進(jìn)品質(zhì)?！甆issan GT 2010-質(zhì)量領(lǐng)袖’對(duì)我們來(lái)說(shuō)是不可或缺的，而且我相信，通過(guò)實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，Nissan將獲得所有股東的信賴(lài)?！?br/>
“Nissan GT 2012-質(zhì)量領(lǐng)袖”的6個(gè)目標(biāo)詳解
1.發(fā)貨后前三個(gè)月投訴率降低50%
不合格品占全部汽車(chē)零件的35%。剩余的65%，公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了零次品率。
為了將不合格率減半，35%的不合格零件需要從工程設(shè)計(jì)階段就開(kāi)始進(jìn)行檢查，并整合進(jìn)零次品率的要求中。為了設(shè)計(jì)出不含次品的零件，Nissan將采用一套稱(chēng)為“設(shè)計(jì)檢查”（Design Review-DR）的系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，檢查新設(shè)計(jì)或者應(yīng)用在新車(chē)型上的零件潛在缺陷風(fēng)險(xiǎn)的程序?qū)⒈桓倪M(jìn)以避免不合格品產(chǎn)生。此外，一種新方法，快速DR，今年將被引進(jìn)，從而大大擴(kuò)展DR應(yīng)用的范圍。由于快速DR僅能由符合要求的人員指導(dǎo)操作，此類(lèi)人員的數(shù)量將在全球增長(zhǎng)。與2006年相比，到2010財(cái)年，總經(jīng)理級(jí)別的人員將從2名增加到50名，經(jīng)理級(jí)別的人員將從5名增加到1000名，一般職員級(jí)別的人員將從250名增加到4,300名。在生產(chǎn)階段，今年會(huì)根據(jù)需求引入更多精確的測(cè)量方法。通過(guò)測(cè)量生產(chǎn)加工能力，消除生產(chǎn)過(guò)程中可能導(dǎo)致缺陷的元素，徹底防止不合格零件走出工廠。

2.供應(yīng)商零部件次品率降低50%
Nissan的供應(yīng)商正在全球擴(kuò)張。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量水平，Nissan根據(jù)“聯(lián)盟供應(yīng)商評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)（ASES）”對(duì)供應(yīng)商產(chǎn)品基地的質(zhì)量保證進(jìn)行排序，只有那些達(dá)到了一定水平的供應(yīng)商才會(huì)被采用。通過(guò)最大程度利用去年在Nissan日本、北美及歐洲的技術(shù)中心建立的場(chǎng)地質(zhì)量中心（FQC），公司可以向其供應(yīng)商提供更多關(guān)于質(zhì)量、不合格品以及強(qiáng)化聯(lián)合調(diào)查的信息。此外， ASES會(huì)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行重新評(píng)估，并連帶形成改進(jìn)計(jì)劃。這將會(huì)推動(dòng)改進(jìn)，并且到2012年將供應(yīng)商次品率降低一半。未來(lái)，與供應(yīng)商的伙伴關(guān)系會(huì)日益加強(qiáng)。

3.故障率降低50%
故障意味著需要現(xiàn)場(chǎng)解決的汽車(chē)缺陷。Nissan會(huì)在德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、西班牙、意大利以及俄羅斯的供應(yīng)商中建立Shift_Quality Teams來(lái)管理上述故障。Nissan計(jì)劃在事故發(fā)生后20分鐘內(nèi)獲得故障的詳細(xì)信息，然后派遣一個(gè)工程小組到現(xiàn)場(chǎng)，并且確定原因。到2012年，Nissan還將設(shè)法將汽車(chē)送往經(jīng)銷(xiāo)商處維修前的故障檢出率提高到90%以上。這將減少地方經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)故障車(chē)維修的需要。

4.從發(fā)現(xiàn)次品到準(zhǔn)備新配件的時(shí)間縮短50%
當(dāng)市場(chǎng)上發(fā)現(xiàn)故障，汽車(chē)會(huì)被送到經(jīng)銷(xiāo)商處，確定故障原因，在設(shè)計(jì)及生產(chǎn)階段采取必要的對(duì)策，工廠中安裝合適的零件，同時(shí)準(zhǔn)備好更換的備件。從交付汽車(chē)到備齊備件的期限將會(huì)被管理，時(shí)長(zhǎng)將被縮短。如果問(wèn)題出現(xiàn)在設(shè)計(jì)階段，與2007財(cái)年相比，時(shí)長(zhǎng)將會(huì)縮短40-50%；如果問(wèn)題出現(xiàn)在生產(chǎn)階段，時(shí)長(zhǎng)將會(huì)縮短25-40%。為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)，生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)以及供應(yīng)商要積極合作，利用FQC來(lái)調(diào)查故障原因，并且采取必要的對(duì)策。

5.使顧客銷(xiāo)售滿意指數(shù)（SSI）與客戶(hù)服務(wù)指數(shù)（CSI）居首的區(qū)域翻倍
全球銷(xiāo)售&服務(wù)質(zhì)量部門(mén)在2008年4月建立，目前正在7，000多個(gè)專(zhuān)營(yíng)店努力擴(kuò)展公司的顧客關(guān)懷政策--Nissan銷(xiāo)售與服務(wù)方式（Nissan Sales and Service Way- NSSW）。通過(guò)對(duì)全球130,000名銷(xiāo)售人員的銷(xiāo)售與服務(wù)培訓(xùn)，以及利用2008年3月建立的Nissan客戶(hù)服務(wù)中心（Nissan Customer Service Center- NCSC），經(jīng)銷(xiāo)商的客戶(hù)服務(wù)與支持得到了加強(qiáng)。

6.內(nèi)外部評(píng)定中感性指數(shù)都較高的車(chē)型數(shù)量翻倍
感性質(zhì)量（Perceived Quality- PQ）是一個(gè)評(píng)價(jià)顧客如何切實(shí)地通過(guò)看、觸摸以及使用汽車(chē)而感受品質(zhì)的指數(shù)。今年，Nissan將主要關(guān)注客戶(hù)特殊強(qiáng)調(diào)的10個(gè)項(xiàng)目。