? 盡管存在金融不穩(wěn)定和自然災(zāi)害的影響，但全球銷量增長(zhǎng)10%，并首次超過(guò)800萬(wàn)輛

? 支撐新興市場(chǎng)和美國(guó)良好銷售勢(shì)頭的強(qiáng)勁發(fā)展

雷諾·日產(chǎn)聯(lián)盟在1日公布了2011年全年的全球銷售業(yè)績(jī)。由于受到新興市場(chǎng)和美國(guó)強(qiáng)勁銷量的支撐，2011年全年的全球銷量達(dá)8,029,222輛，同比增長(zhǎng)10.3%，創(chuàng)下過(guò)去最高紀(jì)錄。

銷量連續(xù)3年增長(zhǎng)中個(gè)，雷諾的銷量為2,722,062輛，同比增長(zhǎng)3.6%；日產(chǎn)的銷量為4,669,981輛，同比增長(zhǎng)14.4,；伏爾加的銷量達(dá)637,179輛，同比增長(zhǎng)10.9%。

從最終結(jié)果來(lái)看，2011年全年雷諾·日產(chǎn)聯(lián)盟在全球市場(chǎng)的份額由前年的10.3%上升至10.7%*。

雷諾·日產(chǎn)聯(lián)盟的總裁卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)表示：“雷諾·日產(chǎn)聯(lián)盟除了受到美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的支撐作用外，還在帶動(dòng)二十一世紀(jì)汽車市場(chǎng)發(fā)展的區(qū)域內(nèi)，成功擴(kuò)大了市場(chǎng)份額。兩位數(shù)的銷售增長(zhǎng)反映了日產(chǎn)汽車成功克服了去年日本大地震和大海嘯、歷史上相對(duì)嚴(yán)重的日元升值及歐洲金融危機(jī)等不良影響，不斷穩(wěn)步前進(jìn)的事實(shí)?！?/span>

雷諾汽車的銷售概況

2011年雷諾汽車的全年銷量攀升至歷史最高水平，達(dá)270萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.6%。歐洲以外地區(qū)的銷量也創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄，達(dá)1,172,686輛，同比增長(zhǎng)19.2%，占整體的43%，其中俄羅斯銷量增長(zhǎng)40%，土耳其銷量增長(zhǎng)13%，中南美銷量增長(zhǎng)10%，這些地區(qū)的汽車銷量快速提升，對(duì)市場(chǎng)的發(fā)展作出了極大貢獻(xiàn)。

從各品牌的銷售情況來(lái)看，雷諾品牌汽車銷量達(dá)2,260,694輛，同比增長(zhǎng)6.8%，占雷諾集團(tuán)整體銷量的83%；達(dá)契亞品牌由于受到日本海嘯的影響，供應(yīng)受到限制，汽車銷量同比減少1.8%；另外韓國(guó)的雷諾三星品牌的汽車銷量減少27%。

雷諾集團(tuán)的2011年前10位市場(chǎng)中的6個(gè)市場(chǎng)位于歐洲之外，巴西市場(chǎng)成功取代德國(guó)，成為僅次作為最大市場(chǎng)的法國(guó)的第2大市場(chǎng)。雷諾汽車計(jì)劃在2013年提高在巴西的汽車產(chǎn)能，該市場(chǎng)的內(nèi)需在2011年增長(zhǎng)3%，雷諾汽車的銷量達(dá)194,300輛，同比增長(zhǎng)21%，創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。在巴西的市場(chǎng)份額中，兩廂乘用車“SANDERO”、“ROGGAN”、“CLIO”等小型車的需求量增長(zhǎng)5.7%，同比增長(zhǎng)0.9個(gè)百分點(diǎn)。

在俄羅斯，汽車銷量與市場(chǎng)份額均創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄，銷量達(dá)154,734輛，同比增長(zhǎng)60%，該國(guó)也成為雷諾汽車發(fā)展最快速的市場(chǎng)，市場(chǎng)份額達(dá)5.8%，同比增長(zhǎng)0.7%。小型三廂乘用車“ROGGAN”和兩廂乘用車“SANDERO”和豪華三廂乘用車“FLUENCE” 推動(dòng)了銷量的增長(zhǎng)。

* 根據(jù)雷諾汽車的大概統(tǒng)計(jì)結(jié)果——2011年全年的乘用車及輕型商用車銷售總量74,793,900輛，計(jì)算出的數(shù)據(jù)。

盡管歐洲經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定、消費(fèi)整體處于低迷時(shí)期，但雷諾汽車在乘用車與輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的市場(chǎng)份額達(dá)8.6%，成功確保了第2的位置，在歐洲最暢銷的乘用車是中型的MEGANE、小型車CLIO和TWINGO。另外，雷諾汽車連續(xù)14年處于歐洲輕型商用車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，市場(chǎng)份額達(dá)15.6%。

日產(chǎn)汽車的銷售概況

2011年全年日產(chǎn)汽車在全球的汽車銷量達(dá)467萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.4%，創(chuàng)下歷史最高記錄。

中國(guó)成為日產(chǎn)汽車最大的市場(chǎng)，汽車銷量達(dá)1,247,738輛，同比增長(zhǎng)21.9%，創(chuàng)下歷史記錄。其中三廂乘用車“SUNNY”和“TEANA”銷售勢(shì)頭良好，對(duì)銷售整體作出了貢獻(xiàn)。

在包括北美、中美和南美的美洲地區(qū)，NISSAN和INFINITI品牌的汽車銷量達(dá)1,561,230輛，同比增長(zhǎng)17.2%，達(dá)到歷史最高水平。僅NISSAN品牌，市場(chǎng)占有率達(dá)到7.5%，同比增長(zhǎng)0.6個(gè)百分點(diǎn)，成為該區(qū)域中第2位的亞洲汽車品牌。

在美國(guó)、墨西哥、巴西之中，日產(chǎn)汽車均創(chuàng)下該國(guó)最高的銷售增長(zhǎng)紀(jì)錄。在美國(guó)，緊湊車型“VAASA”與交叉乘用車“ROGUE”銷售勢(shì)頭良好，銷量達(dá)1,042,534，同比增長(zhǎng)14.7%，創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄?！癆LTIMA”三廂乘用車也保持了良好的銷售勢(shì)頭，該車?yán)^續(xù)成為美國(guó)最暢銷的車型。日產(chǎn)汽車在美國(guó)的市場(chǎng)份額上升至8.2%。

日產(chǎn)汽車為了應(yīng)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，計(jì)劃于2013年在墨西哥興建第三個(gè)工廠。銷量增長(zhǎng)18.6%，市場(chǎng)份額達(dá)到歷史最高記錄24.8%。

日產(chǎn)汽車在巴西的銷量達(dá)67,097輛，同比幾乎翻了一番。還計(jì)劃于2014年在Resende興建日產(chǎn)汽車在巴西的首個(gè)工廠。2011年日產(chǎn)汽車成為在巴西發(fā)展最快的汽車品牌。

在市場(chǎng)規(guī)?？s小了15%的日本中，日產(chǎn)汽車的銷量達(dá)591,312輛，同比減少8.4%，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)14%，增長(zhǎng)了1個(gè)百分點(diǎn)。銷量達(dá)84,359輛的“SERENA”在小型貨車中銷量最高。

在歐洲，由于“QASHQAI”與“JUKE”的需求快速增長(zhǎng)，日產(chǎn)汽車的汽車銷量達(dá)創(chuàng)下歷史最高記錄的695,703輛，同比增長(zhǎng)25.4%，市場(chǎng)份額也由2010年的3.1%提升至歷史最高水平的3.7%。作為日產(chǎn)汽車在歐洲最大市場(chǎng)的俄羅斯中，日產(chǎn)汽車銷量約60,000輛，同比增長(zhǎng)73.1%。

伏爾加汽車的LADA品牌的銷售概況

俄羅斯最大的汽車公司伏爾加汽車在2011年的汽車銷量達(dá)637,179輛，同比增長(zhǎng)10.9%。

伏爾加汽車在俄羅斯國(guó)內(nèi)的汽車銷量達(dá)538,387輛，同比增長(zhǎng)10.6%。雖然在全球汽車市場(chǎng)的占有率仍然為0.9%，與前年持平，但在俄羅斯市場(chǎng)的占有率達(dá)21.6%。

零排放汽車概況

雷諾汽車在10月開(kāi)始銷售小型貨車“KANGOO Z.E.”。該車型獲得2012年度國(guó)際貨車風(fēng)云年度大獎(jiǎng)，截止現(xiàn)在，公司法人客戶向該車發(fā)出的訂單數(shù)量已達(dá)15,000輛。在12月，雷諾汽車已開(kāi)始生產(chǎn)高級(jí)電動(dòng)汽車“FLUENCE Z.E.”，該車型以傳統(tǒng)的“FLUENCE”三廂乘用車為底盤。

另外雷諾汽車計(jì)劃在2012年春天開(kāi)始銷售量排放汽車“TWIZY”，另外在年底還將發(fā)售零排放超小型汽車“ZOE”。

2011年日產(chǎn)汽車的“日產(chǎn)聆風(fēng)”銷量超22,000輛，該車型成為全球最暢銷的電動(dòng)汽車。2010年12月上市的該車型，在2011 年榮獲全球年度風(fēng)云車型大獎(jiǎng)、日本年度最佳車型與歐洲年度風(fēng)云車型大獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

在美國(guó)，80%以上的“日產(chǎn)LEAF”用戶都是首次擁有日產(chǎn)汽車的顧客。日產(chǎn)汽車的“日產(chǎn)聆風(fēng)”銷售范圍涵蓋全美50個(gè)州，2012年將在歐洲更多的國(guó)家中投放市場(chǎng)。

雷諾?日產(chǎn)聯(lián)盟是唯一構(gòu)建零排放車型完整陣容的汽車制造商，該聯(lián)盟生產(chǎn)的零排放汽車通過(guò)完全可再生能源進(jìn)行充電。雷諾?日產(chǎn)聯(lián)盟計(jì)劃到2016年力爭(zhēng)全部品牌中的零排放車輛累計(jì)銷量提升至150萬(wàn)輛。

雷諾?日產(chǎn)聯(lián)盟的主要10大市場(chǎng)

* 包含伏爾加汽車的“LADA”

雷諾汽車的主要10大市場(chǎng)

* 雷諾汽車：154,734輛;LADA：578,387輛
** 雷諾三星汽車

日產(chǎn)汽車的主要10大市場(chǎng)

雷諾?日產(chǎn)聯(lián)盟概況

雷諾?日產(chǎn)聯(lián)盟是由總部設(shè)在巴黎的雷諾汽車和同總部設(shè)在橫濱的日產(chǎn)汽車組建的戰(zhàn)略伙伴，該聯(lián)盟的汽車產(chǎn)品占全球汽車銷量的10%。1999年成為合作伙伴的兩家公司在2011年的汽車銷量(包含俄羅斯的伏爾加汽車)達(dá)803萬(wàn)輛，自12年前成立以來(lái)，雷諾?日產(chǎn)聯(lián)盟快速發(fā)展，其在新興市場(chǎng)取得了驕人的成績(jī)。