9月21日～22日 铃鹿赛道（三重县）

日本超级耐力房车赛第6站赛事在铃鹿赛道上举行，两天内一共举行了3次比赛，参加GT3级别赛事的#24赛车“ThreeBond日产自动车大学校GT-R”在第1场赛事中勇夺第2名。

#24 ThreeBond日产自动车大学校GT-R    #15 冈部自动车DIXCELTEAM TETSUYA Z34

这次赛事是为时40分钟的短距离比赛，一共举行3场比赛，无须更换车手。A车手在预赛中的结果将会影响第2场比赛中的排位，B车手在预赛中的结果将会影响第1场比赛中的排位，另外，A车手与B车手在预赛中的综合成绩即那个会影响第3场比赛中的排位。

9月21日下午第1场比赛正式举行，当天风和日丽。藤井诚畅驾驶#24 NISSAN GT-R NISMO GT3从杆位出发。在第3圈的减速弯道上困在车速较慢的ST-5级别赛车中，结果被身后的赛车超越，排位跌至第2位。另外，由于出现赛车冲出跑道和车辆在赛道上漏油等情况，最终需要出动安全车入场进行引导。重新起步后，虽然剩下仅4圈的超短赛程，但#24 NISSAN GT-R NISMO GT3再无力夺回首位，最终抱憾获得第2名。青木孝行驾驶#81「GTNET ADVAN NISSAN GT-R」夺得第3名。

22日早上第2场比赛在铃鹿赛道上举行，从早上起天气一直晴朗。GAMISAN驾驶#24 GT-R处于第5位，行驶过程中出现赛车翻转现象。GAMISAN被迫驾车进站维修，但结果未能走完全程。青木孝行驾驶#81 GT-R从杆位出发，最终勇夺第2名。

第3场比赛在22日下午举行，佐佐木大树驾驶#24 GT-R在第3位起步，奋力追赶前方的两辆赛车，竞争十分激烈，这种情况一直维持到比赛中期，将近1000名日产自动车大学校的粉丝团集中在看台上，场面十分热闹。但是，在第14圈的匙形弯道第1个拐弯处与车身打转的其它赛车发生剐蹭，另外加上匙形弯道路况十分复杂，不得不将速度放缓的佐佐木大树与身后的赛车发生追尾。#24 GT-R的右后方车身受损严重，不得不进站维修，最终不得不退出比赛。尾本直史驾驶#81 GT-R起步，在第17圈时排位跌至第4位，但在最后一圈的减速弯道上重新夺回第3位并冲过终点。

在ST-3级别赛事中，在第2场比赛中以预赛第3名成绩起步的#15“冈部自动车DIXCELTEAM TETSUYA Z34”由田中哲也驾驶，最终实现逆转并夺得冠军。另外，增田芳信在第3场比赛中驾驶#14“冈部自动车KYOSHIN计测Z33”最终夺得第3名。

藤井诚畅感言（#24 ThreeBond日产自动车大学校GT-R /第1场比赛 决赛第2名）

“我驾驶赛车从杆位起步，当然希望夺得冠军。虽然从比赛开始不久我就确立了领先优势，但在跑圈时被困在速度缓慢的前方车辆中，并遭受前方车辆出现半打转的困扰，另外，还与谷口信辉驾驶的赛车剐蹭，从而被逆转。虽然之后我努力控制赛车轮胎希望扭转局面，但在安全车进场过程中轮胎温度下降，因此失去逆转的机会，真是非常遗憾?！?/span>

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