(2013年11月20日,日本横滨）– 在追求零排放的过程中，日产汽车将它在电动车领域的领先优势扩展到新产品领域，从而继续在突破性创新方面保持领先地位。

目前，日产汽车在电动乘用车市场占据着统治地位。2010年12月上市的日产聆风是史上销量最好的纯电动车，目前一共有87,000多辆日产聆风行驶在世界各地的公路上。电动车的特性包括零尾气排放、强大的加速功能、低噪音、精致的外观/内饰以及超高的安全性和可靠性，因此，它得到了越来越多的司机的青睐。现在，日产汽车正在进行自我挑战，旨在让新客户享受零排放的便利。

日产汽车在2010年12月成功推出了世界上第一款大规模生产的100%电动车-日产聆风，它真正改变了世界的交通观念。在2013东京车展上，日产展台共有五款优质电动车。除了具有超前性、自动驾驶的日产聆风之外，日产汽车展台还展出了日产BladeGlider、e-NV200、日产新移动概念车和日产聆风Aero Style.。它们共同展示了日产汽车对于未来交通的愿景。

日产BladeGlider概念车 – 以尖端电动车技术驱动未来

作为一款超敏捷、高效的电动汽车，日产BladeGlider概念车为驾车者提供了从“驾驶”到“滑翔”的极致体验，它改变了工程模式，以提供新的驾驶乐趣和激情。

日产BladeGlider按照空气动力学原理设计，它具有“后掠翼”状的外形和底部滑翔结构，因此它的驾驶系统灵活而又容易控制，为司机和乘客提供了愉悦的驾驶体验，感觉就像乘坐滑翔机一样。

日产BladeGlider挑战并改变了现状，它具有与日产聆风和日产ZEOD RC（一款外观时髦的赛车，将于明年首次参加勒芒24小时耐力赛）相同的可持续工程学价值。

日产ZEOD RC的参赛将为勒芒24小时耐力赛添加“电气化”的元素，这只是改变赛车运动现状的第一步，它再次与我们在公路上驾驶的汽车联系起来。日产汽车的挑战旨在重新定义赛车运动的概念。

展台上的日产BladeGlider并不仅仅是用于展出。作为未来量产车的探索性原型，它还展示了日产品牌的创新与激情，以及日产汽车在零排放交通领域的领先地位。

e-NV200

NV200是一款小型货车和轻型商用车，它有效利用了车内空间并获得了高度好评；以NV200为原型的日产e-NV200将是第二款全球上市的日产电动车。作为一种便于使用的小型货车，它将为轻型商用车领域添加电气化的元素，从而巩固日产汽车在零排放方面的领先地位。它将于2014年中期在欧洲上市，并在2014财年内在日本国内市场上市。

e-NV200具有电动车独有的流畅加速功能和超低噪音的特点。它在使用过程中不排放二氧化碳，因此可用于新的商业用途，比如室内驾驶。养护费用是大多数公司最关心的问题，e-NV200极低的养护费用让它在商用车市场具有很强的竞争力。

日产新移动概念

日产新移动概念是一款具有全新的造型和设计的超小型电动车。日产汽车利用这种车型来研究城市内的新交通系统。它不仅是一种生态环保的车型，也是实现城市可持续交通的一种非常有效和高效的方式。

日本正在实施一个称为“choi-mobi”（在日语中的含义是“简便的交通方式”）的计划，它是日本第一个大规模实施的“单程”汽车共享计划，旨在提供超小型车租赁服务。它于10月11日推出，目前已拥有超过2,700名成员。

日产聆风Aero Style

引人注目的日产聆风空气动力概念车是新版的日产聆风，日产客户很快就可以在日本市场买到这款车型。

日产聆风空气动力概念车具有时尚的新外观，包括专门设计的前保险杠、内置的LED日间行车灯、侧门?；さ婧秃笙卤；ぐ?。它还具有17英寸的铝合金车轮，这些车轮以一种特殊的蓝色为基色，将已经很美观的日产聆风提升到一个全新的档次。

日产聆风上的自动驾驶技术

在2013东京车展上，日产汽车展台还展出了另外一款日产聆风，这款日产聆风搭载了日产汽车创新性的自动驾驶技术。

日产汽车在8月份宣布，它将在2020年之前推出商用的自动驾驶车型，并将其作为它的“零死亡”目标的一部分，这也是日产汽车的“零排放”研发工作的一个重要支柱。为了实现日产汽车的品牌承诺-“带给每个人激情与创新”，所有此类车型将在2020年之后的两代产品内配备自动驾驶功能。

电动车非常适合自动驾驶，因为它的所有驱动装置都是电动的。

未来就在这里

从汽车诞生到现在已经过去了100多年。着眼于下世纪，日产汽车提供了一系列电动车和零排放汽车，它们正在挑战人类传统的交通观念。

日产汽车是这种新的可持续交通方式的倡导者，它通过电动车进入新的汽车细分市场。从客户日常驾驶的汽车到最高级的赛车再到商用车，日产汽车的零排放技术正在改变汽车行业。