(2017年11月8日，北京) 今日，日产汽车公司总裁兼首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）先生公布了2017财年上半年（2017年4月1日至2017年9月30日）财务报告。

2017财年上半年，日产汽车公司经营利润达2,818亿日元，净收入5.65万亿日元。排除因日本国内的车辆最终检查和美国市场的集体诉讼和解产生的特殊成本，日产汽车公司上半年的经营利润为3,226亿日元，达到公司预期。

2017财年第二季度（2017年7月1日至2017年9月30日），在日产Serena、 Note e-POWER、奇骏、轩逸等热销车型的拉动下，日产汽车在日本和中国等市场实现经营利润1,693亿日元（除去特殊项目成本），同比增长9.2%。

2017财年上半年主要数据

以下图表总结了截至2017年9月30日，日产汽车公司上半年的财务数据，其中日产汽车公司在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。

日产汽车公司2017财年上半年的主要财务信息

(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)¹

以12个月内平均汇率111.0日元/美元和126.3日元/欧元为基准计算

根据管理层预估报表（含日产汽车公司在中国合资公司的运营业绩），日产汽车公司期内经营利润为3,511亿日元，净收入达6.22万亿日元。

销售绩效

日产汽车公司2017财年上半年总销量达273万台，增长4.6%。其中，日本市场销量增长了34.1%，达到28.3万台，市场份额达到11.4%。微型车和已注册的乘用车均实现增长。

日产汽车公司在中国市场的销量数据按照自然年统计，销量增长6.7%，达65.1万台，市场份额为5.2%，奇骏和轩逸为该市场畅销车型。

在欧洲（包括俄罗斯），日产汽车公司的销量增长3.6%，达37.5万台，市场份额为3.8%。逍客和Micra为该市场畅销车型。

在美国汽车市场过去六个月整体下滑2.1%的情况下，日产汽车公司在美国市场的销量下降0.4%，为77.9万台，优于整体市场表现。日产汽车公司在拉丁美洲和非洲市场的强劲增长抵消了其在中东、亚洲和大洋洲市场的下滑，销量为39万台，增长2.3%。

2017财年全年展望

在2017财年（2017年4月1日至2018年3月31日）期间，由于受日本国内市场车辆最终检查事件影响，在考虑到其他成本效益抵消的情况下，公司将经营利润预期下调400亿日元至6,450亿日元。与此前预期相比，日产汽车公司对非营业项目和有效税率的预期收益有所提高，对净收益的预期保持不变，对全年净收入的预期保持不变。

“Nissan M.O.V.E. to 2022”

此外，日产汽车公司还分享了其新中期事业计划——“Nissan M.O.V.E. to 2022”的相关细节。该计划旨在帮助日产汽车公司在未来6年实现其在汽车行业的可持续发展，引领行业的技术和业务创新。

截至新中期事业计划结束，日产汽车目标是在确保营业利润率达到8%的同时，将收益从12.8万亿日元提升至16.5万亿日元，并产生累计2.5万亿日元的自由现金流。（按比例统计日产汽车公司在中国合资企业的收益）

1从2013财年开始，日产汽车和东风汽车公司合资成立的东风汽车有限公司，采用权益法会计核算方法。尽管在新的会计方法之下，净利润报告不会发生改变，但此后的损益表中不再包含东风汽车公司的收入和经营利润。

2归属于母公司持有人的净收入。

3 不包括于2016年出售的康奈可公司（Calsonic Kansei）的41%股份

日产汽车的完整财务报告可通过如下链接查看：www.nissan-global.com/EN/IR/FINANCIAL/

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司和东风启辰汽车公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车（LCV）领域的专家。2016年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过130万辆。

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关于日产汽车：

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商，旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2016财年，日产汽车在全球的销量超过563万辆，净收入达到了11.72万亿日元。由日产汽车设计、生产并销售的纯电动汽车日产聆风已成为史上最为畅销的电动汽车。公司总部设在日本横滨，经营范围覆盖亚洲及大洋洲，非洲、中东及印度，中国，欧洲，拉丁美洲和北美洲六大地区。日产汽车在全球拥有24.75万名员工。1999年，日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年，日产汽车收购三菱汽车34%的股份，雷诺集团、日产汽车、三菱汽车组成了全球最大的汽车联盟, 年度总销量约1,000万台。

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