(2018年1月10日，北京) 从解读驾驶员大脑信号的技术到全球最畅销的电动车型，日产汽车公司在2018国际消费类电子产品展览会(CES)上全面展示了其未来出行愿景——让未来驾驶更自主、更具电动化与互联化。

本次CES日产汽车展示的亮点之一是“脑控车(Brain-to-Vehicle，简称B2V)”技术。B2V技术中，车辆“心领神会”驾驶员大脑所发出的信号，将重新定义人与车辆之间的互动关系。该项技术能够将驾驶者的反应更加快速地传达给车辆，使车辆根据驾驶情况的变化不断做出相应的调整，让驾驶过程变得更加有趣。

同时展出的还有日产IMx概念车以及全新日产聆风，这是日产IMx概念车在美国市场的首次亮相。日产IMx概念车旨在加强车辆与驾乘者之间的联系，搭载了全自动驾驶系统，并在车内配置了4个坐席。此外，日产IMx概念车还配备了强劲的电机驱动系统，其扭矩超越了日产GT-R。

日产聆风作为全球最畅销的电动车型，已在全球累计销售超过30万台。此次展出的全新日产聆风搭载了e-Pedal日产电子踏板系统、ProPILOT日产自动驾驶技术以及更多车辆互联技术，是“日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)”的标志性成果之一。该款车型已于2017年10月在日本上市。

日产汽车的展台位于拉斯维加斯会议中心北厅5431号。在本届国际消费类电子产品展览会(CES)期间，来自日产汽车和雷诺-日产-三菱联盟的高层代表也将参与相关主题讨论。

l日产汽车公司执行副总裁丹尼尔·斯基拉奇将于当地时间1月10日上午10点参与“自动驾驶汽车：个人出行的未来”主题讨论，地址位于拉斯维加斯会议中心北厅，技术东区 (Tech East)，N257。

l日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索将于当地时间1月11日上午10点参与“商业设计思维”讨论，地址位于拉斯维加斯会议中心南广场，技术东区(Tech East)，62000。

l雷诺-日产-三菱联盟移动与互联服务研究专家Christian Ledoux将于当地时间1月10日上午9:30-10:15参与“未来城市的自动驾驶汽车”讨论，地址位于技术东区(Tech East)，西门1层9号馆。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司和东风启辰汽车公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车（LCV）领域的专家。2016年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过130万辆。

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关于日产汽车：

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商，旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2016财年，日产汽车在全球的销量超过563万辆，净收入达到了11.72万亿日元。2017财年，日产汽车公布了其新中期事业计划—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，该计划旨在帮助日产汽车公司在2020财年前收益实现30%的增长至16.5万亿元，经营利润率增至8%，并产生累计2.5万亿日元的自由现金流。作为“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日产汽车公司将凭其全球最为畅销的电动汽车-日产聆风进一步扩大其在电动车领域的领军者地位。公司总部设在日本横滨，经营范围覆盖亚洲及大洋洲，非洲、中东及印度，中国，欧洲，拉丁美洲和北美洲六大地区。日产汽车在全球拥有24.75万名员工。1999年，日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年，日产汽车收购三菱汽车34%的股份，雷诺集团、日产汽车、三菱汽车组成了全球最大的汽车联盟, 年度总销量约1,000万台。

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