（2021年11月10日，横滨）日产汽车公司近日公布了2021财年上半年（2021年4月1日至2021年9月30日）的财务报告，并上调了2021财年的全年利润预期。
2021财年上半年主要财务信息
在2021上半财年，日产汽车公司实现合并净收入3.95万亿日元，合并营业利润1,391亿日元，营业利润率为3.5%，净收益为1,686亿日元。
随着销售质量的提高和财务管理的改善，日产汽车“Nissan NEXT企业转型计划”正在稳步推进。尽管受到芯片供应短缺的影响，销量低于预期，但销售费用和固定成本的下降以及各个市场销售质量的不断改善，使得日产汽车在上半财年获得较高的单车利润。
以下图表总结了日产汽车公司2021上半财年（2021年4月1日至2021年9月30日）的财务数据，其中日产汽车在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。
日产汽车公司2021上半财年主要财务信息
（基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算）2
单位：十亿日元 | 2020上半财年 | 2021上半财年 | 同比差异 |
收入 | 3,092.7 | 3,947.0 | +854.3 |
经营利润 | -158.8 | 139.1 | +297.9 |
经营利润率% | -5.1% | 3.5% | +8.6 points |
普通利润 | -231.8 | 184.5 | +416.3 |
净收益1 | -330.0 | 168.6 | +498.6 |
以6个月内平均汇率110日元/美元和131日元/欧元为基准计算
根据管理层预估报表（含日产汽车中国合资公司的经营业绩），日产汽车公司本财年上半年期内经营利润为1,997亿日元，经营利润率为4.3%，净收益1为1,686亿日元。
2021财年第二季度主要财务信息
在2021财年第二季度，日产汽车公司实现合并净收入1.94万亿日元，合并营业利润634亿日元，营业利润率为3.3%，净收益为541亿日元。日产汽车在严峻的商业环境下，依然取得了高于预期的业绩。
以下图表总结了截至2021年9月30日，日产汽车公司2020财年第二季度（2021年7月1日至2021年9月30日）的财务数据，其中日产汽车在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。
日产汽车公司2021财年第二季度主要财务信息
（基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算）2
单位：十亿日元 | 2020财年 第二季度 | 2021财年 第二季度 | 同比差异 |
收入 | 1,918.5 | 1,938.8 | +20.3 |
经营利润 | -4.8 | 63.4 | +68.2 |
净收益1 | -44.4 | 54.1 | +98.5 |
以3个月内平均汇率110日元/美元和130日元/欧元为基准计算
2021财年全年展望
日产汽车预计销量较预期相比下降13.6%至380万辆。尽管公司受到芯片供应持续短缺和原材料价格上涨的负面影响，但由于新车型的推出和销售质量的提升，日产汽车仍然上调了全年预期。
日产汽车预计2021财年全年净收入为8.8万亿日元，经营利润为1,800亿日元，较此前的预期相比增加300亿日元。净收益为1,800亿日元，较此前的预期相比增加1,200亿日元。
日产汽车向东京证券交易所提交了2021财年预期（截至2022年3月31日），其中中国合资公司部分基于权益法计算。预期具体如下：
日产汽车公司2021财年预期
（基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算）2
（单位：十亿日元） | 调整前2021财年预期 | 调整后2021财年预期 | 同比差异 |
净收入 | 9,750 | 8,800.0 | -950.0 |
经营利润 | 150.0 | 180.0 | +30.0 |
净收益1 | 60.0 | 180.0 | +120.0 |
日产汽车公司首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“得益于细致的财务管理，销售质量的改善和不断推出的新产品，公司在2021财年第二季度取得了强劲的表现。同时，这也帮助我们抵御了不利因素。我们已上调了全年预期，并坚信2021财年的经营利润率3 将超过2%，这也是‘Nissan NEXT企业转型计划’的一个重要里程碑。公司将继续在全球范围内稳步推进‘Nissan NEXT企业转型计划’，在2023财年实现5%经营利润率3?！?/span>
1归属于母公司持有人的净收入或净亏损。
2从2013财年开始，日产汽车和东风汽车公司合资成立的东风汽车有限公司，采用权益法会计核算方法。尽管在新的会计方法之下，净利润报告不会发生改变，但此后的损益表中不再包含东风汽车公司的收入和经营利润。
3根据中国合资公司比例。
日产汽车的完整财务报告链接：www.nissan-global.com/EN/IR/FINANCIAL/
日产汽车在中国：
日产汽车在中国的发展始于1972年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌LCV产品的主要发展基地，致力于成为轻型商用车（LCV）领域不同细分市场的专家。2020年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过145万辆。
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