（2022年11月10日，横滨）日产汽车公司昨天公布了2022财年上半年（2022年4月1日-2022年9月30日）的财务报告，并上调了2022财年的全年收入及利润预期。

2022上半财年主要财务信息

在2022上半财年（2022年4月1日-2022年9月30日），日产汽车公司合并净收入增加7,153亿日元（约354.57亿人民币³）至4.66万亿日元（约2,309.92亿人币³），合并经营利润增加175亿日元（约8.67亿人民币³）至1,566亿日元（约77.63亿人民币³），经营利润率为3.4%，净收益¹为645亿日元（约31.97亿人民币³）。

2022上半财年的经营环境十分严峻。尽管受到原材料价格大幅上涨、芯片供应短缺以及因疫情管控导致销量较去年同期下降等因素的影响，公司依然实现了收入和经营利润的双增长。

得益于“Nissan NEXT企业转型计划”的稳步实施，日产汽车在全球各市场的销售质量不断提升，销售费用逐渐降低，单车利润显著增长。与上一财年相比，公司的业绩也受到了近期日元汇率较预期疲软的影响。

以下图表总结了日产汽车公司2022上半财年（2022年4月1日-2022年9月30日）的财务数据，其中日产汽车在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。

日产汽车公司2022财年上半年主要财务信息

(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)²

以2022财年上半年平均汇率134日元/美元和139日元/欧元为基准计算

根据管理层预估报表（含日产汽车公司中国合资公司的经营业绩），日产汽车公司2022上半财年经营利润为2,126亿日元（约105.38亿人民币³），经营利润率为4.0%，净收益¹为645亿日元（约31.97亿人民币³）。

2022财年第二季度主要财务信息

2022财年第二季度（2022年7月1日-2022年9月30日），日产汽车公司实现合并净收入2.52万亿日元（约1249.14亿人民币³），合并经营利润上涨44.5%至917亿日元（约45.45亿人民币³），经营利润率为3.6%。尽管面临充满挑战的经营环境，日产汽车公司在第二季度的业绩依然表现强劲。公司在2022财年第二季度净收益¹为174亿日元（约8.63亿人民币³），与去年同期相比有所下降，这与公司退出俄罗斯市场及关联公司股本收益减少有关，使得第二季度出现241亿日元（约11.95亿人民币³）的一次性亏损。

第二季度，公司汽车业务的自由现金流为正2,066亿日元（约102.41亿人民币³）。

以下图表总结了日产汽车公司2022财年第二季度（2022年7月1日-2022年9月30日）的财务数据，其中日产汽车在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。

日产汽车公司2022财年第二季度主要财务信息

(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)²

以2022财年第二季度平均汇率138日元/美元和139日元/欧元为基准计算

2022财年全年展望

日产汽车预计，2022财年销量相较预期下降7.5%至370万辆。2022下半财年，尽管受到芯片供应持续短缺和原材料价格上涨的负面影响，公司将继续推出新车型和提升销售质量。同时，受近期外汇汇率波动和日元显著走低的影响，日产汽车对其汇率假设进行了相应调整。

综上因素，日产汽车调整了2022财年全年预期。与此前预期相比，净收入上调9,000亿日元（约446.12亿人民币³），经营利润上调1,100亿日元（约54.53亿人民币³）。

归属于母公司持有人的净收益1较此前预期上调50亿日元（约2.48亿人民币³）至1,550亿日元（约76.83亿人民币³）。本次调整考虑了因退出俄罗斯市场预计造成的约1,000亿日元（约49.57亿人民币³）的财务损失。

日产汽车公司向东京证券交易所提交了2022财年预期（截止2023年3月31日），其中中国合资公司部分基于权益法计算，预期具体如下：

日产汽车公司2022财年预期

(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)²

以调整后的2022财年预期平均汇率135日元/美元和137日元/欧元为基准计算

日产汽车公司首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“公司在上半财年强劲的业务表现，体现出企业的盈利结构在稳步改善，业务基础不断扩大，同时也反映出处于历史低位的日元汇率所带来的影响。尽管芯片供应持续短缺、原材料价格不断上涨等因素使经营环境更具挑战，日产汽车仍然取得了令人欣慰的业绩表现?！?/span>

“面对这些挑战，公司全体通力合作，共同维持精细的财务管理，提升销售质量。同时，公司发布的新车型在各市场得到了消费者的极高赞誉。尽管下半年的经营环境仍颇具挑战性，日产汽车将继续稳步推进‘Nissan NEXT企业转型计划’，实现上调后的全年预期?！?/span>

日产汽车公司的完整财务报告链接：https://www.nissan-global.com/EN/IR/FINANCIAL/

¹归属于母公司持有人的净收入或净亏损。

²从2013财年开始，日产汽车和东风汽车公司合资成立的东风汽车有限公司，采用权益法会计核算方法。尽管在新的会计方法之下，净利润报告不会发生改变，但此后的损益表中不再包含东风汽车公司的收入和经营利润。

³以2022年11月9日中国人民银行柜台成交价汇率100日元/4.9569元人民币为基准计算。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1972年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪品牌、日产品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌LCV产品的主要发展基地，致力于成为轻型商用车（LCV）领域不同细分市场的专家。2021年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量近超过138万辆。

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