支持超低摩擦技术的纳米技术

在世界上首次开发出了无氢类DLC涂层和特种油相结合的技术，大幅度减少了发动机零部件之间产生的摩擦力。

目的

发动机是由数百个零部件组成的,由于在很多零部件之间产生摩擦过程中导致了能量损失。为了将摩擦力减少至最小限度，开发出了充分利用纳米技术的超低摩擦技术。

特点

在无氢类DLC涂层上形成纳米(*)级厚度的摩擦皮膜，与传统发动机相比，零部件间的摩擦降低了大约40%。

* 十亿分之一米

技术简介

通过采用无氢类氢DLC涂层，提高了与润滑油的结合性，同时通过对机油添加剂的改良，形成坚固的超低摩擦皮膜。

效果

今后，在适用于第二代发动机的以下部位时，可以使发动机的整体摩擦降低25%。