协助转弯和制动操作

当车辆停止或进入弯道进行必要减速时，主动发动机制动系统可控制发动机制动。该系统可以减少驾驶员在油门踏板和制动踏板间反复交换形成的推动力，从而使驾驶员获得顺畅的驾驶体验。

技术功能

主动发动机制动系统可自动控制发动机的制动，根据行驶状况适当减速，减少反复踩踏制动踏板的次数。同时，它可自动运作，减少转弯时转向和制动经常引发的不确定性，从而保证车辆顺畅转弯。虽然发动机转速未增加，但其产生的效果和手动变速车辆的降挡减速相同。

技术配置

主动发动机制动系统可根据直线道路上制动使用的程度预测减速。当车辆进入弯道时，它根据车速传感器和方向盘传感器估算道路轨迹。电子控制单元(ECU)评估传感器数据并计算最佳转弯速度。当车辆接近最佳速度时，电子控制单元将CVT变速比调到较低速度，并通过在CVT中实施适当的发动机制动辅助减速。车辆继续减速直至驾驶员再次加速。